| Accueil | Archives | Blog | Galeries | Petites Annonces | Liens | Newsletter | contact |
 |
|||||||
Argus Harley 123
Harley-Davidson 2011-2005 et prix du neuf (2012)
| Accueil |
| Index |
| Bannières |
| Faire connaître ce site |
| Liens |
| Boutiques |
| Livres Tech.Harley |
| Rubriques |
| BLOG |
| Archives |
| Historique Harley-Davidson |
| Articles Techniques |
| Cote Harley-Davidson |
| Voir |
| Virtual Galeries |
| Galeries |
| VIDEO/TUBE |
| Communiquez |
| Petites Annonces |
| Newsletter |
| Le site |
| Contact |
Audit par :
Cote moto Harley-Davidson d'occasion de 2005 à 2011 et prix du neuf.
| Harley Davidson Gamme Sportster | Neuf | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
| 883 XL Sportster | - | - | - | 5 100 | 4 700 | 4 400 | 4 100 | 3 800 | >
| 883 Sportster superlow | 8 695 | 7 400 | - | - | - | - | - | 3 800 |
| 883 Sportster Roadster (XL883 R) | 8 595 | 7 200 | 6 500 | 5 900 | 5 400 | 4 900 | 4 600 | 4 400 |
| XL 883 Sportster Low (XL883L) | - | - | 6 200 | 5 500 | 4 900 | 4 500 | 4 200 | - |
| 883 Sporster Custom (XL883C) | - | - | 6 600 | 5 900 | 5 200 | 4 700 | 4 200 | - |
| 883 Sporster" Iron" (XL883N) | 8 395 | 7 150 | 6 550 | 6 100 | - | - | - | - |
| 1200 Sportster Sport | - | - | - | - | - | - | - | 5 200 |
| 1200 Sportster Roadster | - | - | 7 000 | 6 600 | 6 100 | 5 800 | 5 500 | 5 100 |
| 1200 Sportster Custom | 10 945 | 9 300 | 8 700 | 7 800 | 7 200 | 6 700 | 6 100 | 5700 |
| 1200 Sportster Low Rider | - | - | 7 300 | 6 500 | - | - | - | - |
| 1200 Sportster Nightster | 9 995 | 8 500 | 7 900 | 7 400 | - | - | - | - |
| 1200 Sportster Forty Eight | 10 845 | 8 900 | - | - | - | - | - | - |
| 1200 Sporster XR (XR1200) | - | - | 8 300 | 7 400 | - | - | - | - |
| 1200 Sporster XRX (XR 1200 X) | 12 390 | 10 200 | 9 500 | - | - | - | - | - |
| Harley-Davidson Gamme V-Rod | Neuf | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
| 1250 V-Rod ( VRSCAw) | - | 14 400 | 12 700 | 11 500 | 10 700 | 10 000 | 9 200 | 8 600 |
| 1130 V-Rod version B (VRSCB) | - | - | - | - | - | - | - | 9 000 |
| 1130 Street Rod ( VRSCR) | - | - | - | - | - | 10 700 | 8 900 | 8 300 |
| Night Rod (VRSCD) | - | - | - | - | 11 650 | 10 500 | 10 100 | 9 300 |
| NIGHT ROAD Special (VRSCDX) | 16 990 | 15 100 | 14 100 | 12 600 | 11 400 | 10 600 | - | - |
| V-Rod Muscle (VRSCF) | 18 790 | 15 300 | 13 600 | - | - | - | - | - |
| V-Rod 10th Anniversary | 18 190 | - | - | - | - | - | - | - |
| Harley Davidson Gamme Dyna | Neuf | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
| Dyna Street Bob (FXDBI) | 13 690 | 10 800 | 9 900 | 9 200 | 8 600 | 8 100 | 7 700 | |
| Dyna Switchback (FLX) | 17 190 | - | - | - | - | - | - | - |
| Dyna Glide Custom (FXDC) | 14 990 | 12 400 | 11 600 | 10 500 | 9 800 | 9 100 | 8 400 | - |
| Dyna Super Glide Sport (FXDX) | - | - | - | - | - | - | - | 7 300 |
| Dyna Low Rider (FXDLI) | - | - | - | - | 9 600 | 8 800 | 8 200 | 7 700 |
| Dyna Wide Glide (FXDWG) | - | - | - | - | - | 9 700 | 9 200 | 8 500 |
| Dyna Fat bob | 15 990 | 14 300 | 12 600 | 11 400 | 10 700 | - | - | - |
| "new" Dyna Wide Glide (FXDWG) | 15 590 | 13 200 | 11 800 | - | - | - | - | - |
| Harley Davidson Gamme Softail | Neuf | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
| Softail Standard (FXSTI) | - | - | - | - | - | - | 9 100 | 8 500 |
| Softail Springer Classic (FLSTSCI) | - | - | - | - | - | 12 100 | 11 400 | 10 500 |
| Softail Night Train (FXSTBI) | - | - | - | 12 100 | 11 200 | 10 400 | 9 700 | 9 100 |
| Softail Deuce | - | - | - | - | - | - | - | 9 100 |
| Softail Heritage (FLSTI) | - | - | - | - | - | - | 10 300 | 9 600 |
| Heritage Softail Classic (FLSTCI) | 21 590 | 18 400 | 17 200 | 15 500 | 14 500 | 13 300 | 12 600 | 11 900 |
| Softail Fat Boy (FLSTFSE) | 20 990 | 17 150 | 16 300 | 14 600 | 13 500 | 12 700 | 11 900 | 11 200 |
| Softail Fat Boy Special (FLSTFB) | 21 190 | 18 600 | 17 100 | - | - | - | - | 9 600 |
| Softail Deluxe (FLSTNI) | 19 990 | - | 16 800 | 15 000 | 13 700 | - | - | - |
| Softail Rocker (FXCW) | - | - | - | 11 800 | 10 700 | - | - | - |
| Softail Rocker c (FXcWC) | - | 16 500 | 15 600 | 13 900 | 12 800 | - | - | - |
| Softail Cross bones (FLSTSB) | - | 16 300 | 15 100 | 13 700 | - | - | - | - |
| Softail Blackline (FXS) | 16 995 | 14 400 | - | - | - | - | - | - |
| Harley Davidson Gamme Touring | Neuf | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
| Electra Glide Standard (FLHTI) | - | - | 14 100 | 12 900 | 12 000 | 11 150 | 910 500 | 9 600 |
| Electra Glide Road king (FLHRI) | - | - | - | - | 12 500 | 11 600 | 10 700 | 10 100 |
| Road king Classic (FLHRCI) | 23 490 | 20 400 | 18 600 | 16 700 | 15 600 | 14 400 | 13 300 | 12 500 |
| Road king Custom (FLHRSI) | - | - | - | - | - | 12 100 | 11 300 | 10 400 |
| Street Glide (FLHXI) | 24 990 | 21 800 | 20 400 | 18 500 | 17 100 | 15 900 | 14 800 | 13 700 |
| Electra Glide Classic (FLHTC) | 24 190 | 21 000 | - | - | - | - | 10 700 | 9 900 |
| Electra Glide Ultra Classic (FLHTCUI) | 26 890 | 23 400 | 21 800 | 19 500 | 18 250 | 16 800 | 15 700 | 14 600 |
| Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) | 28 690 | 24 400 | 22 700 | - | - | - | - | - |
Quelques remarques sur cet "argus" de l'occasion Harley-Davidson.
1- La ventes ou l'achat d'une Harley Davidson n'obeit pas aux mêmes règles que la vente d'une moto japonaise: absence de campagne de promotion sur le neuf ,valse des modèles, etc.
2-Les Harley Davidson se déprécient peu au fil du temps par rapport aux autres motos. Les décotes majeures du véhicule ont lieu les deux premières années après la mise en circulation.
3- Les options proposées par Harley Davidson (ABS, peinture bi-tons, bagagerie, etc.) mais aussi les pièces et accessoires aftermarket (de marque Harley Davidson ou non) donnent des plus values aux motos qu'il est impossible de lister. Il est admis que les options perdent 50% de leur valeur dès la première année puis 15% supplémentaires par année jusqu'à une valeur plancher établie à 20% de la valeur neuve.
4- Le kilométrage est difficilement certifiable au-delà de 5 ans. Cette cote prend comme base un kilométrage annuel pour les Harley-davidson d’environ 7500 Km (kilométrage moyen constaté). A contrario, une machine relativement âgée ayant effectuée un très faible kilométrage nécessitera une remise en état.
5- Une Harley-Davidson dans un état proche de l'origine se vend mieux !
6- Une Harley-Davidson de moins de 5 ans doit avoir un carnet d'entretien à jour et factures à l'appui.
7- Cette cote exprimée en Euro (€) n'est qu'un guide de prix; chaque moto étant un cas particulier, l'estimation du prix d'une Harley-davidson variera en fonction de sont état et des éléments sus-cités.
Lire la suite ...COTE Harley "Harley-Davidson Moteur Evolution et Twin Cam 88 ci 1984-2004"
Retrouvez Planète Biker sur Facebook
Ce site est un développement PHP/mySQL de la société Roadrunner Création © 2002-2012 Tous Droits réservés. Reproduction interdite sur tout support.
Page protégée par Copyscape, qui détecte les copies de sites.
Site non affilié à Harley Davidson Motor Company ®