| Accueil | Archives | Galeries | Petites Annonces | Liens | Newsletter | contact |
 |
||||||
actualite du monde Harley-davidson et custom
| Accueil |
| Index |
| Bannières |
| Météo et radars |
| Faire connaître ce site |
| Liens |
| Boutiques |
| Livres Tech.Harley |
| T-Shirts |
| Rubriques |
| Archives |
| Historique Harley-Davidson |
| Articles Techniques |
| News |
| Cote Harley-Davidson |
| Voir |
| Virtual Galeries |
| Galeries |
| E-Card |
| Communiquez |
| Petites Annonces |
| Newsletter |
| Téléchargement |
| Fonds d'écrans |
| Divers Downloads |
| Le site |
| Contact |
Audit par :
Nouveautés Harley-davidson 2006: Premier Round!
| Nouveautés Harley-Davidson 2006/ Harley-Davidson New models for 2006 | ||||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
|
| Le Sporster 883 R aprés une année de purgatoire est de retour équipé en deux livrets: Racing (orange et noire) ou noire.Il reçoit le cadre équipé de silent bloc dît "RubberMount" apparu en 2004. | On ne change pas les recettes d'un Sportster qui s'était particuliérement bien vendu: V-twin noir vermiculé, deux disques à l'avant et look typé XR de Dirt Track. | 2006 VRSCR Street Rod. Harley-Davidson a retravaillé la partie cycle de la V-Rod à l'image de repose pieds reculés. | La hauteur de selle gagne 6 cm grace à deux nouveaux amortisseurs et une fourche à grands débattements. Le bicylindre de 1130 cm3 en V à 60° demeure inchangé.Le Twin liquide délivre désormais 120 CV à 8250 tr/mn. | |
|  |
 |
 |
|
| Cette nouvelle ligne d'échappement permettrait de gagner 3 CV mais surtout de pouvoir enfin prendre de l'angle. Cette Harley-Davidson peut désormais prendre un angle de 40° | La fourche inversée de 43 mm de diamétre est maintenue en place par un T de fourche massif. Il permet de faire varier l'angle de chasse entre 30 et 32°. L'empattement perd 17,78 cm. | La V-Rod Street Rod est la première Harley à utiliser des étriers quatre pistons de l'équipementier italien Brembo. Les étriers avant pincent 2 disques de 300 mm. | Le réservoir de la nouvelle V-Rod possède une contenance de 19 litres (plus 5,7 litres par rapport à la classique V-Rod) | |
 |
 |
 |
 |
|
| La nacelle d'instrumentation ne change pas d'aspect mais devient plus lisible avec notamment un compte tours plus grand. | Le Fat Boy fête son quinzième anniversaire. Il demeure le modèle emblématique de la gamme softail . H-D sort donc une version "Anniversary". Cette série limitée ne sera disponible qu'en deux coloris:Silver et Vivid Black | Le moteur Twin Cam B (à arbre d' équilibrage) est réalésé à 95 cui soit 1557 cm3. Bonne nouvelle, Le Fat Boy "Anniversary" sera facturé aux USA au même prix que le Fat Boy classique soit 18 495 $ (autour de 21 000 € en Europe) |
Le Fat Boy reçoit pour l' occasion un filtre à air, une platine de compteur et un couvercle d' allumage soulignés d'un filet à l'or fin. L' emblème de réservoir est recouvert du même métal. La selle est nouvelle. | |
Autres nouveautés gamme Harley Davidson 2006
| Sommaire des News | Brèves & News Harley Davidson, moto & Kustom culture | Acceuil |
Ce site est un développement PHP/mySQL de la société Roadrunner Création © 2002-2010 Tous Droits réservés.
Reproduction interdite sur tout support.
Page protégée par Copyscape, qui détecte les copies de sites.
Site non affilié à Harley Davidson Motor Company ®